ΑΣΦΑΛΕΙΑ• Εναρμονιση με τους κανονισμους ασφαλειας της ευρωπαϊκης ενωσης (ece/un 67/01) οι οποιοι υπερβαινουν σε αυστηροτητα τους αντιστοιχους ,που αφορουν στη χρηση βενζινης και πετρελαιου. • τα ρεζεβουαρ και ολα τα συστηματα που χρησιμοποιουνται ελεγχονται σε πιεσεις 30 bar ( η πιεση του συστηματατος σε λειτουργια κυμαινεται απο 2 – 6 bar) • 2 βαλβιδες ασφαλειας, που μηδενιζουν τις πιθανοτητες εκρηξης.(1 στο ρεζερβουαρ και 1 στο χωρο του κινητηρα) • ολα τα εξαρτηματα υποβαλλονται σε δοκιμες καταπονησης και φωτιας. • μεγαλυτερη ασφαλεια σε περιπτωση συγκρουσης. • το υγραεριο εκτονωνεται στον αερα σε αντιθεση με τα υπολοιπα υγρα καυσιμα. • στατιστικα λιγοτερα ατυχηματα που σχετιζονται με αναφλεξη,σε σχεση με τα οχηματα που χρησιμοποιουν βενζινη.
LPG Liquefied Petroleum Gas. ΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ • Κινηση του οχηματος με τη χρηση υγραεριου ως εναλλακτικο Καυσιμο. • χρησιμοποιειται βενζινη ή υγραεριο, κατ’ επιλογη του οδηγου, με εναλλαγή ακόμη και εν' κινήσει. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ• ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ : Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΕΙΝΑΙ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΑΠΟ ΑΥΤΗ ΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ. (ΠΕΡΙΠΟΥ ΚΑΤΑ 50%) • ΜΕΙΩΜΕΝΟΙ ΡΥΠΟΙ • ΜΕΙΩΜΕΝΗ Η ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.Η ΚΑΥΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΚΑΤΑΛΟΙΠΑ ΑΝΘΡΑΚΑ. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ, ΔΕΝ «ΞΕΠΛΕΝΟΝΤΑΙ» ΑΠΟ ΤΟ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΟΙ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ. • ΑΣΦΑΛΕΙΑ
|
||
